Dettagli:
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Metodo di lubrificazione: | Semplici di olio | Fusoliera: | Germania Originario importato |
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Applicazione: | Industria alimentare/bevande/farmaceutica/chimica | Tipo di commercializzazione: | Prodotto ordinario |
Tipo: | Compressore d'aria a vite senza olio | Caratteristica: | Risparmio energetico |
Pacchetto di trasporto: | Imballaggio in legno standard per l'esportazione | Sutile: | - No, no. |
Evidenziare: | ZT Compressori d'aria a vite,Compressori d'aria a vite ZR,Compressori d'aria a vite di sicurezza energetica |
Compressori a vite rotanti senza olio
ZR/ZT 55-90 (VSD) (FF)
Definire gli standard in materia di efficienza energetica, sicurezza e affidabilità
La via più breve per ottenere una produttività superiore è ridurre al minimo i costi operativi mantenendo una fornitura ininterrotta di aria di buona qualità.La serie di compressori Atlas Copco Z è focalizzata sull'efficace risparmio energetico, garantendo la sicurezza dei prodotti solo le macchine senza olio escludono il 100% i rischi di contaminazione e garantendo la massima affidabilità 24 ore su 24.anno dopo anno, con costi di manutenzione minimi, pochi interventi di manutenzione e lunghi intervalli di riparazione.
Vantaggi:
Sviluppo pionieristico della tecnologia dell'aria senza olio
La certificazione ISO 8573-1 Classe 0 significa zero rischio che i nostri prodotti contaminino l'aria compressa.Questo significa che non danneggeremo la reputazione professionale della vostra azienda a causa della contaminazione da olio dei nostri prodotti senza olio..
Massima efficienza energetica
Gli elementi a vite senza olio superiori ZR/ZT ̇ forniscono la combinazione ottimale di elevata distribuzione dell'aria libera (FAD) con il minor consumo energetico.basse gocce di pressione e una trasmissione estremamente efficiente consentono la massima efficienza del pacchetto del compressore.
Il pacchetto più completo
Con il compressore ZR/ZT, Atlas Copco fornisce una soluzione superiore senza costi nascosti.sistema di lubrificazione e controlloLa versione Full Feature integra anche un asciugatore ad assorbimento IMD per un prodotto finale impeccabile.Basta collegare e correre.
Presenza globale - servizio locale
Our aftermarket product portfolio is designed to add maximum value for our customers by ensuring the optimum availability and reliability of their compressed air equipment with the lowest possible operating costsOffriamo questa garanzia completa di servizio attraverso la nostra vasta organizzazione di servizi, mantenendo la nostra posizione di leader nell'aria compressa.
Ottimizza il tuo sistema
Con lo ZR/ZT, Atlas Copco fornisce un pacchetto standard tutto in uno che incorpora le ultime tecnologie in un design costruito per durare.Per ottimizzare ulteriormente le prestazioni del vostro ZR/ZT o per adattarlo semplicemente al vostro ambiente di produzione specifico, opzionali sono disponibili.
Diagramma di flusso
Flusso di processo, flusso di olio e flusso di raffreddamento - passo dopo passo
1. Filtrazione e prima compressione
Il flusso azzurro chiaro rappresenta l'aria, che viene aspirata nel compressore attraverso il filtro di ingresso dove viene pulita.Poi passa attraverso la valvola dell'acceleratore con valvola di sgancio integrato che si prende cura del regolazione carico scarico.
Nella prima fase di compressione la pressione dell'aria viene aumentata fino alla pressione intermedia, dopo di che l'aria viene raffreddata nell'intercooler.
2. raffreddamento e seconda compressione
Dopo il raffreddatore, l'aria passa attraverso un sistema di separazione dell'umidità prima di entrare nello stadio ad alta pressione.
3. raffreddamento e asciugatura
L'aria all'uscita dello stadio ad alta pressione è divisa in due parti.Una parte passa attraverso l'ammortizzatore di pulsazione con valvola di controllo integrata al post-raffreddatore dove viene raffreddato e l'umidità viene separata ed evacuataUna seconda parte va direttamente nell'area di rigenerazione dell'asciugatrice MD a compressione termica.
Nell'area di rigenerazione dell'asciugatrice l'aria calda rigenera il tamburo di assorbimento dopo di che passa attraverso il raffreddatore di rigenerazione dove viene raffreddata e l'umidità viene separata ed evacuata. The cold air coming from the regeneration section is then mixed with the cold air from the after-cooler in the nozzle-ejector system before passing through the drying section of the adsorption drum where the moisture is removedL'aria secca esce dal compressore attraverso le flange di presa.
4.Flusso di olio
The yellow flow is the oil path within the compressor where the oil pump sucks oil from the oil sump and pumps it through the oil cooler and a high efficiency filter to give cool clean oil to the bearings and the gearsL'olio scorre poi di nuovo verso la cassa degli ingranaggi.
Specifiche tecniche
Dati del ZRZT 55-90 (VSD) (FF)
Persona di contatto: Mr. Kenny
Fax: 852--30771258